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El gran éxito comercial de Fiat Ducato III

El año 2006 trajo muchas novedades. El Grupo PSA inició una ofensiva comercial presentando versiones renovadas de sus populares furgonetas. Después de la presentación de Citroen Jumper y Peugeot Boxer, fue el turno del nuevo Fiat Ducato III. Fiat Centro Stile fue responsable del diseño del vehículo. El principal desafío que enfrentaron los diseñadores fue mejorar la aerodinámica en comparación con la generación anterior. Lograron alcanzar Cx = 0.31, que es un gran resultado para un vehículo de entrega de gran tamaño. Sin embargo, esto fue solo el comienzo de los cambios que trajo consigo la nueva generación de Fiat Ducato.

Los cambios visuales más importantes cubrieron la parte delantera del vehículo. La forma de las lámparas y su ubicación cambiaron. Se detuvieron para colocarse paralelos al paragolpes delantero bajo simulado, y se colocaron a la altura del capó, enganchándose casi en el parabrisas del vehículo. Los faros eran mucho más grandes que los de las generaciones anteriores. El parachoques delantero también se amplió, cuya parte de plástico "construyó" los lados de la parrilla delantera. Por primera vez en la historia de este modelo, se incorporaron luces indicadoras de dirección blancas en los espejos laterales. El enfoque también estaba en maximizar la capacidad de carga. En la oferta actual, la versión más grande de Ducato III disponible en el mercado europeo tiene 17 m3 de espacio de carga y una capacidad de carga de 2.2 toneladas. La diversidad sigue siendo un elemento clave, por lo que existen varias versiones con una longitud máxima de 6,36 my una distancia entre ejes óptima de 4,35 m.

El fabricante italiano abandonó por completo las unidades de gasolina. El Ducato III solo estaba disponible con motores diesel de 2.2 litros y 2.3 litros. A mediados de 2009, se presentó el motor 3.0 (GNC). La camioneta tenía un tanque de gasolina subsidiario con una capacidad de 15 litros. Esta versión tuvo gran interés en el mercado italiano, donde todavía está disponible.

En 2014, Fiat decidió hacer un estiramiento facial de Ducato III, que introdujo cambios cosméticos en el vehículo. Tocaron principalmente la forma y el tamaño de las luces delanteras, que se adaptaron a los últimos requisitos de seguridad. También se debe enfatizar que este modelo se está desarrollando con cada año subsiguiente. Nuevos sistemas de seguridad y soluciones más ecológicas se implementan año tras año.

Fiat Ducato es una de las bases más baratas para campistas y otros proyectos individuales de furgonetas. Buena disponibilidad de piezas, precios bajos, soluciones prácticas. Todo esto significó que muchas versiones del Ducato III obtengan laureles en concursos por la mejor base de construcción de autocaravanas del año. Tres de cada cuatro autocaravanas que se venden en nuestro continente están basadas en Fiat Ducato.

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