Iveco Daily I corto / bajo (L1/H1)
A - Longitud total, B - distancia entre ejes, C - altura total, D - la longitud del espacio de carga, E - la altura de la puerta deslizante, F - la anchura de la puerta corredera
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Simbolo
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A
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B
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C
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E
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F
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Dimensión (mm)
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1320
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1320
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Iveco Daily I corto / alto (L1/H2)
A - Longitud total, B - distancia entre ejes, C - altura total, D - la longitud del espacio de carga, E - la altura de la puerta deslizante, F - la anchura de la puerta corredera
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Simbolo
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Dimensión (mm)
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2770
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1320
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1060
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Iveco Daily I promedio / bajo (L2/H1)
A - Longitud total, B - distancia entre ejes, C - altura total, D - la longitud del espacio de carga, E - la altura de la puerta deslizante, F - la anchura de la puerta corredera
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Simbolo
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A
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B
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C
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D
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E
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Dimensión (mm)
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1320
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Iveco Daily I largo / bajo (L3/H1)
A - Longitud total, B - distancia entre ejes, C - altura total, D - la longitud del espacio de carga, E - la altura de la puerta deslizante, F - la anchura de la puerta corredera
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Simbolo
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Dimensión (mm)
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6890
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3950
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4530
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1320
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1060
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Iveco Daily I largo/ alto (L3/H2)
A - Longitud total, B - distancia entre ejes, C - altura total, D - la longitud del espacio de carga, E - la altura de la puerta deslizante, F - la anchura de la puerta corredera
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Simbolo
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Dimensión (mm)
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6890
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3950
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2770
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4530
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1320
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1060
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Datos técnicos Iveco Daily I de Transit Center.
La primera generación de Iveco Daily fue diseñada y presentada en 1978. Fue guiada por una idea simple, mover el chasis y el sistema de transmisión de camiones a vehículos comerciales más pequeños. Gracias al uso de un marco de armadura longitudinal con estructura de armadura Iveco Daily de primera generación, proporciona una fiabilidad y durabilidad extraordinarias de los consumibles.
Iveco Daily me ofrecieron en muchas variantes de carrocería: corta, larga, baja y alta, y la oferta incluía versiones para pasajeros, un chasis con marco y un dumper, más adelante en la producción también se agregó una versión 4x4 a la oferta (parte trasera estándar -la unidad de disco estaba disponible)).
Las unidades de accionamiento ofrecidas en el Iveco Daily de primera generación son construcciones extremadamente exitosas, que se caracterizaron por una capacidad de 2.5L. La oferta incluía motores con 72HP, 75HP y 2.5 Turbo 95HP, que se presentó en 1980 junto con el modelo Iveco TurboDaily. Curiosamente, en 1986 Iveco también presentó el prototipo eléctrico Iveco Daily. Los clientes de Iveco Daily I también pueden elegir entre una caja de cambios de 5 o 4 velocidades. El tanque de combustible Iveco Daily de primera generación podría contener 75 litros de diesel.
Inicialmente, Iveco Daily se vendió bajo la marca Fiat y Alfa Romeo como los modelos Fiat Daily y Alfa Romeo AR8. El modelo más grande de Iveco Daily tenía un espacio de carga de alrededor de 17m3.
Motore:
R4 2.5 Diesel 72 KM
R4 2.5 Diesel 75 KM
R4 2.5 TurboDiesel 95 KM
