Historia del Opel VivaroEl Opel Vivaro (vendido en el Reino Unido como Vauxhall Vivaro) se produce desde 2001 y es uno de los vehículos comerciales ligeros de tamaño medio más importantes de la gama moderna de la marca. El modelo se creó a través de una cooperación entre Opel y Renault en el sector de los vehículos comerciales ligeros y, a lo largo de sus dos primeras generaciones, se mantuvo estrechamente relacionado con el Renault Trafic, aunque cada fabricante comercializó la furgoneta de forma independiente. A través de tres generaciones (Vivaro A, Vivaro B y Vivaro C), el Vivaro evolucionó desde una ingeniería derivada de Renault hacia una estrategia de plataforma EMP2 de la era Stellantis, manteniendo su papel principal: una furgoneta adaptable ofrecida en configuraciones de carga y para pasajeros para flotas, profesionales y transporte de traslados. Opel/Vauxhall Vivaro: hitos y premiosEl Vivaro A debutó en 2001 y la producción del Vivaro y su modelo gemelo Renault Trafic comenzó en la planta de IBC Vehicles en Luton, Inglaterra. En 2014, Opel informó de 600.000 Vivaro producidos e introdujo el Vivaro B con nuevos motores diésel, continuando la colaboración basada en el Trafic. Un cambio estratégico importante se produjo después de que Opel/Vauxhall se uniera a Groupe PSA en 2017: el Vivaro C se lanzó en 2019 sobre la plataforma EMP2 de PSA, convirtiéndose en hermano técnico de furgonetas como la Peugeot Expert y la Citroën Jumpy. El nombre Vivaro también obtuvo importantes reconocimientos: International Van of the Year en 2002, y de nuevo en 2021 para el Vivaro-e totalmente eléctrico. Opel/Vauxhall destacó que la producción total del Vivaro superó el millón de unidades, mientras que la veterana planta de Luton alcanzó los 1,5 millones de furgonetas de la "plataforma Vivaro" en 2023. |
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| Author: Paweł Kokot |
