Cada año, los fabricantes de automóviles intentan introducir nuevas tecnologías y soluciones a toda la gama de sus vehículos. Una de ellas es la tecnología BlueHDi, que se introdujo en el mercado de automóviles de pasajeros en 2013. Gracias al desarrollo de la tecnología SCR, fue posible reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en un 90%. También se asoció con la introducción de la tecnología AdBlue, que es un tipo de catalizador para partículas nocivas. Peugeot Boxer 2020 tiene un tanque AdBlue con una capacidad de 15 litros, que debería permitir cubrir aproximadamente 10,000 km. La infusión de solución de urea se localizó por encima de la carga de combustible.
Las unidades diésel de 2 litros se han salido del mercado, dando paso a la nueva generación con una capacidad de 2,2 litros. Las nuevas soluciones cumplen con los estándares medioambientales Euro 6d. Todos los Peugeot Boxers 2020 tienen un sistema de arranque y parada. En otoño de 2020, también se estrenará la versión totalmente eléctrica de Boxer con un alcance de aproximadamente 250-270 km.
Las variantes de equipamiento incluyen una versión de carretera con un alto confort de conducción. La segunda variante está diseñada para personas que cubren distancias muy grandes en varios tipos de terreno, incluidos caminos de tierra. Las configuraciones posibles incluyen características adicionales como el radar de reconocimiento de peatones y sensores de punto ciego. El nuevo diseño de la puerta interna se ha ampliado con un bolsillo adicional para una botella de 1,5 litros. Todo también indica que a finales de 2022 se iniciará la producción en la planta de Gliwice. La nueva inversión es permitir la producción de hasta 100,000 camiones de entrega dentro de un año calendario. Es muy probable que la producción se relacione con la nueva generación de Boxer, que debutará en el mercado automotriz en los próximos años.
