Dirección dura y aullido en Ford Transit MK6 - bomba de dirección asistida

Aullido al girar, más fuerte en parado, y resistencia creciente del volante son síntomas típicos de bomba de dirección asistida gastada en Transit 2000-2006. Antes de cambiar la bomba, revisa nivel de líquido y estado del tubo de dirección. En FWD el tubo de presión se corroe y empieza a sudar líquido; una bomba trabajando en seco aúlla y se gripa rápido. Una mancha rojiza o color miel bajo el frontal indica empezar por tubos, no por bomba.

¿Bomba, tubo o polea?

Si hay líquido y sigue el ruido, falla la bomba. Si baja el nivel, busca fuga en tubo de presión y cremallera. El tercer elemento menos sospechado es la polea de la bomba: desgastada causa chirrido y tirones de correa, confundidos con fallo de bomba. Tras cualquier cambio se purga girando el volante de tope a tope con el eje delantero levantado.