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¿Por qué el volante de mi Renault Trafic pulsa al girar?

Las pulsaciones que se sienten en el volante al girar, como si la dirección asistida funcionara a intervalos, indican en el Renault Trafic un problema del sistema de dirección asistida y no de la suspensión. La causa más frecuente es una bomba de dirección asistida desgastada que no mantiene una presión uniforme. Las pulsaciones pueden percibirse incluso en el manguito de retorno. Antes de sustituir la bomba, comprueba dos cuestiones más económicas: el nivel y el estado del líquido, ya que un líquido oscuro y espumoso con un filtro de malla antiguo en el depósito provoca síntomas idénticos, y la presencia de aire en el circuito. Después de cualquier intervención en los manguitos, el circuito debe purgarse girando el volante de tope a tope con la parte delantera del vehículo elevada. Si las pulsaciones van acompañadas de un aullido que aumenta al girar el volante con el vehículo parado, la bomba ya está muy desgastada y debe sustituirse.


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