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Correa de distribución Ford Transit, Transit 2.5 D, el tensor de la correa, 2.0 gasolina, Contitech, Bosch.

Correa de distribución Ford Transit, Transit 2.5 D, el tensor de la correa, 2.0 gasolina, Contitech, Bosch. Sustitución de la correa de distribución por lo general es acompañado por el cambio del tensor, guiar a los rodillos, y en ocasiones de engranajes. No tenga en cuenta el momento de cambiar la correa de distribución en Ford Transicie puede tener consecuencias desastrosas y terminar una renovación del motor. La correa de distribución es responsable de la transferencia de poder desde el eje de accionamiento de polea de los árboles de levas, que accionan las válvulas y los balancines. Su tiempo de actividad determina entre otras cosas, la fuerza de la correa de distribución y el estado de la cooperación con los engranajes y rodillos de tensión. La correa de distribución no tiene que ser una verdadera Ford, en el mercado hay muchos sustitutos de la Ford Transit, y produce la mayor parte de ellos son Bosch y Continental Contitech. La fecha de la sustitución de la correa de distribución para los vehículos nuevos anuncia vehículo de reparto manual, en la mayoría de los casos, pero si el coche es más vieja tira de dichas listas en promedio cada 90 000 km, o incluso cada 60 000 km para los coches muy explotado.

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