Alternador Ford Transit
En nuestra tienda encontrarás el
alternador para Ford Transit de cada generación – desde los clásicos MK2 y MK3 con motores 2.0 OHC y 2.5 diésel, pasando por los MK6 y MK7 con motores Duratorq, hasta los modernos MK8, MK9 y Transit Custom con 2.0 EcoBlue. Nuestra oferta incluye
alternadores nuevos a precios accesibles y
piezas usadas con garantía de arranque. Cada unidad se verifica antes del envío.
Alternador Ford Transit para cada generación
Los modelos más vendidos son el
alternador Ford Transit 2.5 diésel (MK3–MK5), el
alternador Ford Transit 2.4 TDCi (MK6–MK7) y el
alternador para Ford Transit 2.2 TDCi (MK7, MK8 hasta 2016, Custom MK1). Para versiones más recientes ofrecemos el alternador 2.0 EcoBlue compatible con MK8, MK9 y Custom MK2. Para el Transit Connect MK1 disponemos de dos versiones – con y sin aire acondicionado – adecuadas para los motores 1.8 D, TD y TDCi.
Alternador con bomba de vacío vs alternador sin bomba
En los Transit más antiguos (MK2, MK3, MK4 y la mayoría de los MK5), en sus versiones diésel, se montaba un
alternador con bomba de vacío. La bomba genera la depresión para el servofreno. En los modelos
MK6 y MK7 los alternadores ya funcionan sin bomba – la depresión la produce una bomba de vacío independiente. Es una diferencia clave al elegir la pieza – un alternador con bomba no sustituye a uno sin bomba y viceversa.
Potencia y especificaciones de los alternadores del Transit
La potencia eléctrica de los alternadores del Ford Transit comienza en
75 A (versiones de gasolina más antiguas) y llega hasta
180–250 A en las unidades modernas 2.0 EcoBlue y en las variantes mild-hybrid 48 V. En MK8 y MK9 se utiliza el llamado
alternador inteligente, que coopera con el sistema Start-Stop y también carga la batería AGM auxiliar. Todos los
alternadores para Ford Transit de Transit Center están probados; las piezas nuevas cuentan con garantía del fabricante. Si no estás seguro de qué modelo se adapta a tu vehículo, consulta nuestra guía:
¿Qué alternador para mi Ford Transit?Alternador averiado en el Ford Transit
El síntoma más común de un
alternador averiado es la falta de carga, indicada por el testigo rojo de batería en el salpicadero. Otros síntomas típicos: caída de tensión al activar los consumidores (luces, ventilador, desempañador), arranque difícil tras una parada corta, rodamientos del alternador que chillan y – en los Transit más recientes – mensajes de error del sistema de carga.
