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Termostato Ford Transit, elemento del sistema, el funcionamiento del termostato, sistema de refrigeración de refrigeración en el motor de combustión interna.

Termostato Ford Transit, elemento del sistema, el funcionamiento del termostato, sistema de refrigeración de refrigeración en el motor de combustión interna. El termostato es uno de elemento principal en el sistema de refrigeración de la furgoneta. Si se rompen, no hay ningún riesgo para la refrigeración adecuada del motor. El termostato contra toda lógica es muy simple unidad en la construcción. Este es un simple fuelle de chapa de latón fino, equipados con una válvula denominada válvula de retención. En Ford Transit 2013, cuando el fluido está frío este termostato permanece cerrado, y los flujos de fluidos de todo el bloque del motor y la cabeza, llegando al termostato. Sin embargo, mientras que la temperatura oscile entre 90 a 95 grados Celsius, el termostato a continuación por la acción del calor se abre la válvula, de modo que se pone al enfriador. De esta manera, el fluido que fluye a través del radiador disminuye la temperatura de alrededor de 20 grados Celsius en Ford Transit, y el termostato se cierra de nuevo. En la planta de la función que desempeña el termostato en camionetas, en su producción especializada muchas empresas; algunas mejores, otras peores que ofrecen sustitutos de mala calidad. En nuestra tienda de internet - Centro de Tránsito tratamos de vender sólo productos de alta calidad, es decir, piezas originales de Ford y también subconjuntos como BSG y Motorcraft, con el que no hay ningún problema y su durabilidad es más largo que el original.

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