VW Crafter 2011 facelift - nueva parrilla y motor

En abril de 2011 debutó la renovada versión facelift del Crafter. Los principales cambios incluyeron la parte delantera del vehículo, haciendo que la parrilla del radiador delantero fuera similar a las soluciones utilizadas en los turismos. También se introdujo un nuevo motor 2.0 TDI con 109, 136 y 163 CV. El motor contaba con un sistema de recirculación de los gases de escape (EGR) y un filtro de partículas diésel (DPF). Los cambios estaban destinados a cumplir la nueva normativa de emisiones Euro 5b. Curiosamente, la versión renovada del Crafter apareció en el mercado dos años antes que la renovación del Mercedes Sprinter. Los vehículos se seguían produciendo en la misma fábrica, pero diferían en algunos componentes. En marzo de 2012, se introdujo en la producción una furgoneta con tracción 4x4, denominada Crafter 4Motion. El equipo austriaco Achleitner fue el responsable de la conversión.

Volkswagen Crafter 2011

VW Crafter - VAG rompe con la antigua estrategia de distribución

También hay que destacar el cambio de política de Volkswagen para comercializar el mayor número posible de versiones del vehículo. Algunas de ellas se fabricaban en fábrica (cabina doble), pero la gran mayoría eran ofrecidas por subcontratistas contratados que creaban versiones de pasajeros de minibuses o incluso furgonetas camperas bajo licencia. La ampliación de la gama de versiones de carrocería pretendía atraer al mayor público posible, lo que dio muy buenos resultados. Sólo unos años después del estreno, se vendieron 440.000 unidades.